Belçika’nın Flanders bölgesinde faaliyet gösteren De Lijn, “temel erişilebilirlik” adı verilen ikinci aşamanın uygulamaya konmasıyla birlikte tamamen yeni ulaşım planlarına geçiyor.
Flanders genelinde 3.200’den fazla durak silinecek ve otobüsler ana yollarda daha fazla çalışacak, böylece seyahatler daha hızlı hale gelecek. “Flex durakları” adı verilen esnek duraklar da sadece çağrı otobüslerinin hizmet verdiği duraklardır. Bu duraklar için yolcuların Hoppin merkezini kullanmaları gerekiyor.
De Lijn, bu değişikliklerle birlikte talebe dayalı toplu taşımanın önemine vurgu yaparken, eleştirmenler ise özellikle kırsal bölgelerdeki toplu taşıma erişiminde azalma endişesi taşıyor.
Flanders Hareketlilik Bakanı Lydia Peeters, değişikliklerin talebi daha iyi takip etmek ve kaynakları daha etkili bir şekilde dağıtmak amacıyla yapıldığını belirtti. Ancak, özellikle belirli bölgelerdeki durakların kaldırılması ve esnek ulaşımın getirilmesi konusundaki kararlar, bazı belediye başkanları ve sakinler arasında karışık duygulara neden oldu.
Belediye başkanlarından biri olan Steve Vandenberghe, belediyenin kendi minibüsünü kullanarak De Lijn otobüs durağına sakinleri götürdüğü bir uygulama başlattı. Ancak, bu tür yerel çözümlerin sürdürülebilir olup olmayacağı ve De Lijn’in yeni düzenlemelerinin ne kadar etkili olduğu hala tartışma konusu.
Belçika’nın toplu taşıma sektöründeki bu büyük geçiş, kullanıcılar ve yerel yönetimler arasında farklı tepkilere neden oluyor. De Lijn’in yeni sistemle ilgili aldığı geri bildirim ve yapılan düzeltmeler önemli olacak.
ALMANYA
13 Ocak 2025HOLLANDA
13 Ocak 2025ALMANYA
13 Ocak 2025HOLLANDA
13 Ocak 2025UNCATEGORİZED
13 Ocak 2025ALMANYA
13 Ocak 2025HOLLANDA
13 Ocak 2025Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.